Durante l'ultima 24 ore Le Mans, la casa automobilistica giapponese Nissan ha avuto modo di poter presentare la sua ultima novità, il crossover Juke Nismo, che verrà lanciato sul mercato automobilistico europeo soltanto a partire dall'inizio del 2013, diventando in questo modo il top di gamma per la linea Nismo.
Quest'ultima, in futuro sarà un vero e proprio simbolo di grande natura sportiva e, soprattutto, di un bagaglio tecnologico di tutto rispetto, a dimostrazione della bontà dei veicoli della casa automobilistica giapponese Nissan. La Juke Nismo, la cui produzione verrà effettuata in Gran Bretagna presso lo stabilimento di Sunderland, dopo venir lanciata sul mercato europeo, arriverà anche in Giappone ed in America.
Il crossover Juke Nismo di Nissan, grazie ad un design particolarmente slanciato e sportivo, può anche contare sulla presenza di uno speciale kit aerodinamico, con tanto di paraurti anteriore e posteriore ribassati, o ancora, parafanghi sovradimensionati, minigonne dei sottoporta e, infine, una rinnovata griglia frontale. Il Nissan Juke Nismo, d'altro canto, è anche contraddistinto dai suoi ottimi cerchioni di lega leggera del diametro di 18 pollici, con speciali pneumatici di grandi dimensioni.
Il nuovo crossover della Nissan, d'altro canto, monterà un motore da 1.6 litri benzina con tanto di turbo e iniezione diretta, ispirato a quello della Nissan Delta Wing Le Mans. Completeranno la natura sportiva del crossover Juke Nismo delle speciali sospensioni irrigidite, uno sterzo sportivo e dalle migliori performance, con tanto di sistema Torque Vectoring, per il controllo dell'aderenza in curva.
by Melody Laurino
Auto di serie e da strada
lunedì 2 luglio 2012
lunedì 11 giugno 2012
Punto Abarth Supersport è l'ultima proposta Fiat
Il marchio dello scorpione, Abarth, ha sempre contraddistinto i veicoli da uno spirito sportivo e da una grinta non indifferente, capace di trasformare le automobili più normali in qualcosa di speciale: l'ultima metamorfosi Abarth, a tale proposito, ha interessato nientemeno che una delle auto di punta della Fiat, la Fiat Punto, con una speciale versione Punto Abarth Supersport, caratterizzata in modo particolare dal design del mondo delle corse, come del resto, da un motore da 1.4 litri in grado di erogare una potenza di ben 180 cavalli.
La nuova Fiat Punto Abarth Supersport, però, non è soltanto contraddistinta dal design sportivo e grintoso, bensì, è anche caratterizzata dalla presenza di una tecnologia di alto livello, ad esempio, di una speciale centralina e di un sistema frenante.
La ricerca stilistica della Abarth non manca di dare tanta personalità alla nuova Fiat Punto Abarth Supersport, ad esempio, con i particolari del tetto e del cofano, che sono realizzati in colore nero di tipo opaco, come del resto anche con i preziosi cerchioni da 17 pollici, o attraverso l'ottima banda grigia passante, o infine, con gli pneumatici maggiorati, capaci di sottolineare ancor di più la natura sportiva.
E sotto il cofano, come già vi abbiamo detto, si trova il vero cuore pulsante della Fiat Punto Abarth Supersport: il motore da 1.4 litri Multiair, da 180 cavalli di potenza, associato al cambio manuale a sei rapporti, con una velocità massima di 216 km orari e un'accelerazione da 0 a 100 km orari in 7.5 secondi, il tutto, per un prezzo pari a 21.900 euro.
by Melody Laurino
La nuova Fiat Punto Abarth Supersport, però, non è soltanto contraddistinta dal design sportivo e grintoso, bensì, è anche caratterizzata dalla presenza di una tecnologia di alto livello, ad esempio, di una speciale centralina e di un sistema frenante.
La ricerca stilistica della Abarth non manca di dare tanta personalità alla nuova Fiat Punto Abarth Supersport, ad esempio, con i particolari del tetto e del cofano, che sono realizzati in colore nero di tipo opaco, come del resto anche con i preziosi cerchioni da 17 pollici, o attraverso l'ottima banda grigia passante, o infine, con gli pneumatici maggiorati, capaci di sottolineare ancor di più la natura sportiva.
E sotto il cofano, come già vi abbiamo detto, si trova il vero cuore pulsante della Fiat Punto Abarth Supersport: il motore da 1.4 litri Multiair, da 180 cavalli di potenza, associato al cambio manuale a sei rapporti, con una velocità massima di 216 km orari e un'accelerazione da 0 a 100 km orari in 7.5 secondi, il tutto, per un prezzo pari a 21.900 euro.
by Melody Laurino
lunedì 21 maggio 2012
CX-5 è il nuovo suv compatto di Mazda
In un mercato automobilistico che risente attualmente della crisi economica in corso, uno dei segmenti meno interessati dal crollo delle vendite è quello dei suv compatti, autoveicoli che in questo senso riescono a conquistare ancora i consumatori, e che, soprattutto nel caso del Qashqai, del Tiguan e del Kuga, non accennano proprio a perdere terreno.
Il nuovo suv compatto Mazda CX-5, con una lunghezza che è pari a 455 centimetri, è più piccolo di 14 centimetri rispetto al CX-7 di casa Mazda: ma la vera novità della casa automobilistica nipponica, all'interno del CX-5, è rappresentata dalla presenza della tecnologica Skyactive, che si riassume in sostanza in una riduzione di consumi e di emissioni inquinanti. Questi risultati sono stati ottenuti attraverso la riduzione del peso di telaio, carrozzeria, motori e cambi.
I motori del Mazda CX-5 sono i seguenti: un benzina da 2.0 litri e un turbodiesel da 2.2 litri, che peraltro ha ottenuto la classificazione Euro 6, il cui rapporto di compressione è molto basso – pari a 14:1 – e la cui potenza è pari a 150 o 170 cavalli, oltre che essendo contraddistinto da una silenziosa. Il motore benzina è contraddistinto da una potenza pari a 160 cavalli, nel caso della trazione integrale, che diventano 165 nel caso dell'iniezione diretta.
Da notare, infine, che l'abitacolo del Mazda CX-5 è sufficientemente spazioso, grazie al notevole passo – pari a 2.7 metri – che assicura tanto spazio per quattro occupanti e un buon bagagliaio, che offre 503 litri di spazio. Anche la leggerezza del Mazda CX-5, con 1345 kg, e 119 g di Co2, testimoniano la bontà del lavoro dei progettisti.
by Melody Laurino
Il nuovo suv compatto Mazda CX-5, con una lunghezza che è pari a 455 centimetri, è più piccolo di 14 centimetri rispetto al CX-7 di casa Mazda: ma la vera novità della casa automobilistica nipponica, all'interno del CX-5, è rappresentata dalla presenza della tecnologica Skyactive, che si riassume in sostanza in una riduzione di consumi e di emissioni inquinanti. Questi risultati sono stati ottenuti attraverso la riduzione del peso di telaio, carrozzeria, motori e cambi.
I motori del Mazda CX-5 sono i seguenti: un benzina da 2.0 litri e un turbodiesel da 2.2 litri, che peraltro ha ottenuto la classificazione Euro 6, il cui rapporto di compressione è molto basso – pari a 14:1 – e la cui potenza è pari a 150 o 170 cavalli, oltre che essendo contraddistinto da una silenziosa. Il motore benzina è contraddistinto da una potenza pari a 160 cavalli, nel caso della trazione integrale, che diventano 165 nel caso dell'iniezione diretta.
Da notare, infine, che l'abitacolo del Mazda CX-5 è sufficientemente spazioso, grazie al notevole passo – pari a 2.7 metri – che assicura tanto spazio per quattro occupanti e un buon bagagliaio, che offre 503 litri di spazio. Anche la leggerezza del Mazda CX-5, con 1345 kg, e 119 g di Co2, testimoniano la bontà del lavoro dei progettisti.
by Melody Laurino
mercoledì 2 maggio 2012
Citroën presenta il SUV C4 Aircross
Uno dei pochi segmenti di mercato dell'automobile a non essere stato colpito in modo pesante dalla crisi economica globale, ad oggi, è quello dei SUV: proprio in ragione di questa particolarità del mercato, la casa automobilistica francese Citroën ha recentemente deciso di lanciare un nuovo SUV dalle dimensioni compatte, vale a dire, il Citroën C4 Aircross, che verrà lanciato sul mercato in due differenti versioni, quella con trazione anteriore e quella con trazione integrale 4x4.
Il SUV Citroën C4 Aircross, del resto, nasce come derivazione del Mitubishi Asx, in una sorta di esperimento in cui vanno ad unirsi la tecnologia innovativa ed all'avanguardia di spirito nipponico con l'attenzione allo stile tipica del marchio francese, con un prodotto che andrà ad inserirsi all'interno del segmento C del mercato, il cui potenziale di vendite è ottimo, soprattutto, tenendo presente che nel 2011 sono ben 168.000 i veicoli venduti in questa fascia. Come già detto, il nuovo SUV Citroën C4 Aircross ha il pregio di saper coniugare in modo perfetto le dimensioni compatte ad una buona disponibilità di spazio dell'abitacolo, considerando come il veicolo sia lungo 434 centimetri, nonostante abbia a disposizione un baule con un volume di carico pari a 442 litri.
Sono particolarmente interessanti i motori proposti con questo Citroën C4 Aircross: un benzina da 1.6 litri da 115 cavalli, un diesel 1.6HDi sempre da 115 cavalli e, infine, un 1.8 litri HDi da 150 cavalli, con cambio manuale a sei marce e trasmissione 2WD, 4WD e Lock selezionabile. Anche le emissioni Co2 per km sono basse, considerando i 119 grammi con l'HDI da 115 in modalità 2WD. Molto interessante, infine, anche il prezzo che è pari a 23.200 euro per la versione benzina.
by Melody Laurino
Il SUV Citroën C4 Aircross, del resto, nasce come derivazione del Mitubishi Asx, in una sorta di esperimento in cui vanno ad unirsi la tecnologia innovativa ed all'avanguardia di spirito nipponico con l'attenzione allo stile tipica del marchio francese, con un prodotto che andrà ad inserirsi all'interno del segmento C del mercato, il cui potenziale di vendite è ottimo, soprattutto, tenendo presente che nel 2011 sono ben 168.000 i veicoli venduti in questa fascia. Come già detto, il nuovo SUV Citroën C4 Aircross ha il pregio di saper coniugare in modo perfetto le dimensioni compatte ad una buona disponibilità di spazio dell'abitacolo, considerando come il veicolo sia lungo 434 centimetri, nonostante abbia a disposizione un baule con un volume di carico pari a 442 litri.
Sono particolarmente interessanti i motori proposti con questo Citroën C4 Aircross: un benzina da 1.6 litri da 115 cavalli, un diesel 1.6HDi sempre da 115 cavalli e, infine, un 1.8 litri HDi da 150 cavalli, con cambio manuale a sei marce e trasmissione 2WD, 4WD e Lock selezionabile. Anche le emissioni Co2 per km sono basse, considerando i 119 grammi con l'HDI da 115 in modalità 2WD. Molto interessante, infine, anche il prezzo che è pari a 23.200 euro per la versione benzina.
by Melody Laurino
martedì 10 aprile 2012
Viper, il mito Dodge diventa SRT
Tra
le automobili sportive statunitensi più interessanti, sin da quando
uscita sul mercato, la Viper – all'epoca prodotta con il marchio
Dodge – per circa vent'anni ha fatto sognare una generazione di
automobilisti amanti delle prestazioni e della sportività made in
USA, considerando che della supercar sono stati venduti ben 22.000
esemplari, consacrandola la sportiva stelle e strisce più
apprezzata. Dopo essere stata cancellata dal listino Dodge nel 2010,
ora, la Viper è tornata in vita, riproposta con il marchio SRT, una
divisione della Chrysler creata per proporre sul mercato le nuove
supercar. Frutto anche della supervisione Ferrari e Maserati –
sebbene le due case automobilistiche non abbiano creato nulla per la
supercar – la SRT Viper è pronta a tornare sulle strade con il suo
spirito grintoso.
Se
la Dodge Viper era un vero e proprio portento nel momento in cui è
stata lanciata sul mercato, con un propulsore da 8.0 litri, anche
oggi, con la FIAT, la SRT Viper resta una supercar di alta gamma,
considerando che il motore è un 8.3 litri, da 10 cilindri come
all'epoca Dodge, e ora in grado di erogare la bellezza di 640
cavalli. Una vera e propria conquista della SRT Viper è il telaio
più rigido, unitamente all'unione dell'alluminio, del magnesio e
della fibra di carbonio, per una vettura notevolmente alleggerita.
Rispetto ai tempi Dodge, poi, la nuova SRT Viper è dotata di
tecnologie come l'ESP, il Launch Control, la trazione controllata e,
infine, la regolazione elettronica delle sospensioni.
by Melody Laurino
martedì 20 marzo 2012
Novità per la Fiat 500
Senz'alcun
dubbio, la Fiat 500 è una di quelle citycar che non passano
inosservate e che a tutti piacerebbe avere. Focalizzando l'attenzione
sui dati emersi dalle statistiche, la Fiat 500 rinnovata nel 2007 è
stata venduta in ben 800.000 esemplari, collocandosi così una tra le
citycar che ha ottenuto un risultato davvero soddisfacente. Ad ogni
modo, per non deludere ancora una volta gli appassionati di questa
vettura, è stato realizzato un nuovo modello chiamato Pop Star.
Il
modello Pop Star di Fiat 500, vettura disponibile nella versione
cabrio, si presenta come edizione che sarà venduta solo ed
esclusivamente all'interno del mercato europeo ed avrà come listino
di vendita un prezzo pari a 10.950 euro, costo che sicuramente
porterà in casa Fiat un altro successo di vendita. Nella nuova
versione Pop Star, la vettura si propone con elementi di serie come
l'impianto stereo con lettore mp3, climatizzatore e le preziose
finiture realizzate in tinta cromata che forniscono un look
decisamente retrò insieme alle tinte prescelte per questo modello.
Dal
punto di vista della motorizzazione, la nuova Fiat 500 Pop Star si
presenta con un TwinAir da 1.2 litri capace di erogare 69 cv di
potenza, garantendo così un consumo medio in ciclo combiano pari a
5.1 litri per 100 chilometri. Ma non è tutto: difatti, a rendere
ancor più preziosa la nuova Fiat 500 Pop Star sono le 5 stelle che
ha ottenuto con il test EuroNCAP per quanto riguarda i passeggeri.
by Mattia Cattelan
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